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10万元级家轿新一轮“拉锯战”大幕开启

当SUV“大行其道”之际,家轿的声势似乎弱了很多。然而,在10万元级的家轿市场,各大车企依然卷出新高度。家轿之间的竞争,已不再停留于基础的

发表于:2023-02-21 10:11:48

10万元级家轿新一轮“拉锯战”大幕开启

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发表于:2023-02-21 09:34:57

【焦点热闻】2022中国车市|自主品牌迅速发展 最高同比增长达155%

1月12日,中国汽车工业协会发布数据,2022年我国汽车产销量分别完成2702 1万辆和2686 4万辆,同比分别增长3 4%和2 1%。根据广汽集团总经理曾庆

发表于:2023-01-16 16:42:53

【独家】财经类汽车媒体主编谈:融入当地 优化产品 自主品牌开启“出海”新篇章

王国信表示:“自主品牌到海外建厂,意味着要在当地建立生产销售体系。而发达国家的汽车文化更为浓厚,消费者对汽车品质要求也更为苛刻,这对

发表于:2022-09-19 15:45:07

天天观点:乘联会:8月新能源车国内零售渗透率达28.3%

【乘联会:8月新能源车国内零售渗透率达28 3%】8月新能源车厂商批发渗透率30 1%,较2021年8月20 4%的渗透率提升9 7个百分点。8月新能源车国内

发表于:2022-09-08 16:41:41

全球资讯:中信证券:预计自主品牌电动智能车将在20万~100万元的中高端+豪华电动车市场大放异彩

中信证券:中国智能电动汽车产业在2022年继续加速发展,创新已经成为行业的核心驱动力。电动智能化契机下,自主品牌有望突破合资的“利润封锁

发表于:2022-08-26 08:47:10

世界微资讯!自主技术发力 消费需求推动 中国新能源汽车“越跑越快”

中国新能源车市场和自主品牌厂商正在全球领跑。在7月19日召开的国新办新闻发布会上,工业和信息化部总工程师田玉龙表示,2022年上半年中国新能

发表于:2022-07-21 07:43:09

国盛智科潘卫国:拧紧每一颗螺丝 做强高端数控机床自主品牌

“我们整个家族用了四代人的努力,花了100年的时间,一直在从事所擅长的机械制造行业。”科创板上市公司国盛智科董事长潘卫国说。这家成立虽仅

发表于:2022-06-08 08:28:11

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发表于:2022-06-08 08:09:43

中金:国内传统汽车线束市场竞争激烈 新能源汽车线束未来可期

中金公司研报指出,在传统汽车线束行业,全球竞争格局稳固,跨国巨头长期垄断市场。我国自主品牌以纵向一体化模式为主,随着全球汽车工业朝着

发表于:2022-04-21 08:52:27

本土品牌尝试“出海” 一季度天津口岸纺织服装出口货值近4亿

日前,天津嘉曼服饰公司生产的一批“水孩儿”牌儿童服装,经天津海关检验合格后,即将装箱登船,从天津港出发运往海外市场,这也是今年以来嘉

发表于:2022-04-18 16:46:16

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发表于:2022-04-18 16:40:02

市场集中度进一步提升!《中国新能源汽车市场洞察报告2021》发布

【市场集中度进一步提升!《中国新能源汽车市场洞察报告2021》发布】3月25日,第八届中国电动汽车百人会论坛召开。会上,懂车帝联合百人会、巨

发表于:2022-03-25 15:47:18

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发表于:2022-03-25 15:44:57

两会快讯 | 全国人大代表、上汽集团党委书记陈虹:加大对新能源车使用端的支持力度

全国人大代表,上汽集团党委书记、董事长陈虹将在今年全国两会聚焦“助力落实双碳战略目标”,建议加大对新能源车使用端的支持力度,持续完善

发表于:2022-03-03 14:08:08

1月自主品牌市占率超45% 新能源汽车掉队致合资品牌集体衰退

【1月自主品牌市占率超45%新能源汽车掉队致合资品牌集体衰退】2021年底,90后“拆迁户”孙刚在逛了一圈丰田、本田、大众4S店之后,最后却买了

发表于:2022-02-16 17:59:06

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发表于:2022-02-16 17:53:19

主力车型存在多项质量问题 上汽名爵被车主称为“工业垃圾”

作为上汽集团旗下自主品牌之一,数据显示,2019年到2021年名爵国内销量分别为15 9万辆、7万辆、16万辆。其主力车型的定价均在10万元以内,“上

发表于:2022-02-16 10:29:43

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发表于:2022-02-16 10:24:26

自主品牌乘政策东风集中闯入 混动或成今年竞争最激烈细分市场

2022年被认为是混动汽车爆发的元年。日前,工信部、财政部、国家税务总局等三部门调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。全国乘

发表于:2022-01-30 10:47:00

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